贝搏体育三条轨道交汇两座交通枢纽！通州这个重要地块城市设计方案来了！

　　贝搏体育近日，北京规划自然委公布了由中规院与凯达、城建院联合体设计的“通西科创新枢纽、运河水岸公园城”北京城市副中心0601、0402街区部分地块城市设计方案。

　　方案征集范围总面积约180公顷，位于城市副中心北部，南临五河交汇处和运河商务区启动区，贝搏体育在副中心空间格局中占据重要地位。

　　两条城市轨道交通线与一条市郊铁路线在规划区内交汇，是完善副中心轨道交通体系、贝搏体育进一步发挥副中心区域辐射作用的重要引擎，也是示范多要素、多功能、多场景深度融合的站城一体化发展模式的又一重要标志性项目。

　　站城双核聚心。以通州西站、通顺路站“站产城—自然—文化”融合创新的站城一体化核心，引领地区功能生长和公共空间体系构建。

　　魅力轴带塑形。打造创新集聚和文化彰显的特色轴带，构建产业文化轴带交织共生的空间形态。

　　复合坊院共生。构建八大特色街坊，实现创新街区、运河水岸、生活社区等多元功能场景的复合共生。

　　补短板。进一步完善优化副中心功能体系，完善与高端产业、精英人才相匹配的生活、服务、消费等城市功能。

　　促混合。加强生产、生活和服务功能在枢纽地区的混合布局，保障城市运行效率和居民生活品质，促进“轨道上的职住平衡”。

　　显差异。提供与运河商务区其他板块差异化的商务、商业、居住产品，增置灵活、混合的生产空间，承载创新型中小微企业的培育发展。

　　一体化地区以车站中心300米范围为基础，围绕“地下连站、地上联城”的理念，打造一个“优行人、融万象、会呼吸”的枢纽。规划设计统筹考虑枢纽核与周边地区实施需求，以枢纽核心区为触媒，通过联通地上地下慢行网络，带动区域立体复合开发，链接城市整体空间格局。打造快达慢行枢纽交通体系，通过立体慢行网络和绿色廊道缝合枢纽内外、铁路两侧、运河沿岸，呈现出消隐入园景之中的市郊铁路枢纽，营造产城融合立体活力站城。

　　以轨道站点为原点，结合车站中庭，打造东西畅达的公共通廊，缝合市郊铁路两侧，带动公共服务功能和自然景观渗入枢纽建筑空间，形成站城融合的宜人空间。

　　依托站点空间聚合作用，通过立体街区的打造和下沉广场的串联，塑造河岸边的围合式庭院商业组团，培育24小时活力商业文化街区。

　　构建“多廊交织、核心点缀、主题多样”的生态绿地系统，联动温榆河与小中河水岸。

　　多廊交织——以温榆河、小中河滨水绿带为骨架，结合市郊铁路两侧防护绿地及主干道的林荫绿廊，构建贯通水岸、联动枢纽的多层次绿地廊道。

　　核心点缀——以站前广场、下沉公园、邻里公园、口袋公园等多样化、多层次的公园广场点缀枢纽地区公共空间。

　　主题多样——通过建设临时文化与商业设施，丰富绿地的复合化利用，形成文化展示、艺术展演、休闲体育、科技试验等功能主题公园，映照通州古景意向，绘就当代新画卷。

　　统筹谋划区域内土地开发及城市规划实施，实现土地及轨道交通资源与需求精准匹配的目标，贝搏体育打造最佳站城融合效果。结合轨道站点建设时序，战略预留一体化地区弹性建设的可能条件，灵活谋划提升轨道线路与城市功能的耦合效应。整体统筹区域资源和要素投放，合理确定区域内用地滚动开发时序，加快推进成熟地块入市供应。借鉴既有枢纽项目开发模式，深化一体化实施方案和一体化工程方案，贝搏体育贝搏体育研提可行性强的实施计划。